高速飞行列车，是利用低真空和超声速外形减小空气阻力，通过磁悬浮减小摩擦阻力，实现超声速运行的运输系统。
当前，世界上对外宣布开展大于1000公里/小时运输系统研究的公司主要有三家，包括美国的HTT公司、Hyperloop One公司以及中国航天科工集团公司。
美国的公司起步早，但中国的企业起点高，利用航天超声速相关技术，航天科工是全球首个提出超声速地面运输系统的集团公司。
“系统的安全取决于各分系统安全性的迭代，是我们设计和验证最关心的问题。”毛凯说，目前这是个新领域，没有现成的安全标准体系，会参照某些现行的标准，再结合实际情况制定一些新标准。
对此，毛凯解释称，人体之所以有感觉，其实是加速度带来感觉，像飞机在巡航飞行时大家是感觉不到的，只有在起飞降落的时候才能感觉到，就是这个道理。
“‘飞车’在加速时将按照人体承受能力，加速度不会太高，一直加速到巡航速度（或最高速度），减速也是一样。”毛凯说。
设想一旦实现，将改变人类的出行方式，更将极大地改写中国乃至世界经济版图，加快国内资源配置，形成超级城市群一小时经济圈。
但请别忘了，这世界总是变得太快！各种“巨变”纷沓而至，快到你无法想像，变更着我们的生活方式。
踩着单车，觉得共享汽车还很遥远，下一秒，奥迪、宝马、共享法拉利都成了共享了，共享飞机都来了；做着低头族，惊叹刷手机支付的各种便利时，下一秒，一场“扔掉手机”的刷脸时代又开始了！
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